20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 530 | 910 | 910 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費OOCL |
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305 | 610 | 610 | 2 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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290 | 580 | 580 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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345 | 690 | 690 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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345 | 690 | 690 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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345 | 790 | 790 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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330 | 660 | 660 | 5 | 6/7 | CMA |
看好東南亞市場發(fā)展,貨柜雙雄陽明海運與萬海航運宣布,將合作新增一條星馬連結(jié)印尼主要港口航線,將由萬海航運及陽明海運各投入一艘2800TEU船舶共同營運,提供每周定期航班的服務(wù),航程周期為14天。首航將于2018年4月20日由馬來西亞巴生港出發(fā)。
航運界網(wǎng)消息,馬士基集團首席執(zhí)行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央視)采訪時表示,盡管中美之間的貿(mào)易談判正在進行,國際貿(mào)易的不確定性一直在增加。但是緊張的貿(mào)易關(guān)系對全球最大的集裝箱承運商馬士基(MSK)的影響有限。而讓施索仁真正顧慮是來自全球經(jīng)濟蕭條下的市場風(fēng)險。